Toyota presentó la tercera generación de su SUV más grande, la Sequoia, a principios de 2022 y la construyó sobre la misma plataforma que la resistente camioneta Tundra.
Presentada hace más de dos décadas, en 2000, la Sequoia anunció la entrada de Toyota en la misma liga que la Ford Excursion y la Chevrolet Tahoe. En 2007, el fabricante de automóviles japonés presentó la segunda generación de su SUV insignia, además de la marca Lexus. Pero se necesitaron otros 14 años para lanzar un modelo completamente nuevo.

En la parte delantera, el auto compartía los paneles principales con su hermano camioneta, con faros similares y una parrilla enorme. Debajo del grueso parachoques, un escudo similar al aluminio protegía la parte inferior del vehículo. De lado, el SUV Toyota más grande de su línea 2022 ostentaba una línea recta que emergía desde el capó hasta el pilar D en la parte trasera. Sus guardabarros de ruedas agrandados y los paneles de los cuartos evocaban una presencia más fuerte. El fabricante de automóviles sugirió que podría parecerse a un guerrero de sumo.

En el interior, la Sequoia ofrece espacio para hasta ocho pasajeros en tres filas de asientos en una configuración 2-3-3, según las opciones. Para el interior, Toyota instaló un tablero similar al de la Tundra, aunque agregó el nivel de equipamiento frente al pasajero e iluminación ambiental, según la versión. Además, una pantalla táctil de 14” dominaba la parte superior de la consola central y proporcionaba conectividad Apple CarPlay y Android Auto.

Dado que se basaba en la misma plataforma que la Tundra, presentaba una suspensión delantera totalmente independiente y una de cinco brazos en la parte trasera. El tren motriz ofrecía un sistema híbrido que envía la potencia a las ruedas traseras o en todas las esquinas, según el nivel de equipamiento.