Toyota trató de obtener una parte del mercado de segmento pequeño de EE. UU. e introdujo el Yaris hatchback en 2018, pero los clientes esperaban una sorpresa.

No era inusual que el fabricante de automóviles japonés vendiera vehículos de segmento pequeño en varios mercados. Aún así, era inusual que vendiera vehículos con nuevos distintivos, como el hatchback Yaris. Detrás de la insignia de Toyota en la parrilla, el auto era un Mazda 2.

Desde el exterior, solo los faros podrían dar una pista de que debajo de esa carrocería se encontraba un vehículo Mazda 2. En la parte delantera, la enorme rejilla de la parte inferior del parachoques nos recordó a la película “Tiburón”, mientras que las dos líneas esculpidas a los lados podrían recordarte a las máscaras de los Storm Troopers. A diferencia de su hermano sedán, el hatchback Yaris presentaba una parte trasera inclinada y curva. La abertura alta del portón trasero era buena para crear un área de carga baja, pero no era tan ancha.

Por dentro, era un Mazda 2 de arriba a abajo, excepto por algunas mejoras de Toyota. El fabricante de automóviles instaló una pantalla táctil de información y entretenimiento de 7 “en la parte superior de la consola central para toda la gama. Una perilla giratoria adicional colocada entre los asientos delanteros también podría controlar la unidad. Toyota reclamó un tamaño de maletero de 15,9 pies cúbicos (450 litros).

Debajo del capó, Toyota ofreció el Yaris con una sola opción de motor, una unidad de gasolina de 1.5 litros. Lo combinó con una transmisión automática de seis velocidades de serie.