La mayoría de los autos Vauxhall son vehículos Opel europeos con volante a la derecha y re-identificados.
Pero no todos ellos. El Vauxhall VXR8 fue una gran diferencia. Y estaba basado en un automóvil australiano.

Lejos de los EE. UU. y Europa, Australia tiene su marca nacional, llamada Holden. Es parte de General Motors y tiene cierta libertad para fabricar automóviles adecuados para los australianos. Uno de esos autos fue el Holden Monaro. Un automóvil que era tan bueno que los estadounidenses lo tomaron y lo rebautizaron como Pontiac GTO. También se ofreció como un sedán de cuatro puertas. Y eso fue importado en el Reino Unido y rebautizado como Vauxhall VXR8.

El último año en que se importó el automóvil en el Reino Unido fue en 2017. Solo se fabricaron 15 unidades y todas se vendieron antes de que se produjeran. Era un coche raro. En la parte delantera, presentaba una parrilla negra y una gran entrada de aire en la parte inferior del paragolpes. Dos ventilaciones laterales en los guardabarros delanteros se ocuparon del aire atrapado en el hueco de la rueda. En la parte trasera, un alerón del color de la carrocería ayudó a agregar más carga aerodinámica al automóvil.

En el interior, los asientos delanteros deportivos individuales estaban tapizados en cuero y presentaban refuerzos laterales muy grandes. El salpicadero se parecía al que encontramos en el Opel Insignia, junto con el volante y algunos detalles.

Pero la parte más importante del coche estaba debajo de su piel. El motor era el mismo LSA V8 del Chevrolet Camaro. Ofrecía 595 hp y 740 Nm (545 lb-ft) de torque. Se combinó con una automática de 6 velocidades y una manual de 6 velocidades estaba disponible como opción. El poder fue a las ruedas traseras solamente.