El Golf verde más rápido se lanzó en el mismo momento con sus hermanos que funcionan con gasolina o diésel.
La versión GTE es una mezcla de gasolina y electricidad, con la misma potencia que el GTI pero menos ruidosa y más ecológica.

Tal vez la generación 2020 GTI sea la última gasolina de alto rendimiento de Volkswagen. La conexión con el cult-car se realiza a través del GTE: un vehículo más ecológico, eficiente y económico. Hay algunas diferencias en el exterior entre el GTI y el GTE.

En primer lugar, la delgada línea roja que se extiende a lo largo de la parrilla delantera hacia el capó y los costados del GTI es azul para el GTE. Tal vez VW guardó la línea “verde” para un futuro auto compacto totalmente eléctrico. Para enfatizar que el complemento es más ecológico, el GTE no tiene ningún tubo de escape visible en la parte trasera, mientras que el GTI y el GTD muestran dos tubos cada uno.

La propulsión híbrida enchufable del Golf GTE se compone de un motor TSI (turbo gasolina de inyección directa) de 1.4 litros y un motor eléctrico. La potencia de salida total conduce a 245 hp, lo mismo que para el GTI, pero con un par mayor. El GTE tiene 400 Nm (295 lb-ft), mientras que el GTI tiene 370 Nm (272 lb-ft). La transmisión se realiza a través de una caja de cambios DSG (doble embrague) de 6 velocidades.