Mientras que el Golf R fue diseñado para aquellos que disfrutaban de la conducción y no necesitaban una gran cajuela en la parte trasera, el Golf R Variant se presentó como una adición importante para aquellos que necesitaban una camioneta.
Una familia con niños necesita un automóvil con un baúl grande donde se deben guardar las bicicletas, scooters y otros artículos relacionados con los niños pequeños. Por otro lado, nadie dijo que las camionetas no pueden tener motores potentes. Y Volkswagen decidió dar un importante impulso a su ya conocido Golf Variant en forma de versión R.
El Golf R Variant 2021 compartía la mayor parte de su carrocería con el Golf R hasta el pilar B, pero presentaba diferentes pilares C y puertas traseras. Un área de vidrio adicional cubría el espacio entre el pilar C y D. El fabricante de automóviles sacrificó parte del espacio del maletero para esta generación de Golf y adelantó el portón trasero para darle un aspecto más deportivo. Volkswagen incluso instaló un spoiler de techo en la parte superior del parabrisas trasero. Debajo del parachoques, el fabricante de automóviles instaló cuatro escapes ovalados, similares a los del Golf R hatchback.
Al igual que su hermano Golf R, el R Variant presentaba un interior deportivo con asientos delanteros con respaldo alto. Su grupo de instrumentos completamente digital y las paletas de cambios detrás del volante fueron solo una confirmación de que no era solo un comprador habitual de comestibles. Pero, dado que era una camioneta, ofrecía un banco trasero plegable dividido que proporcionaba entre 611 litros (21,6 pies cúbicos) y 1642 litros (58 pies cúbicos) de espacio en el maletero.
Para el tren motriz, Volkswagen instaló un motor de gasolina turboalimentado de cuatro cilindros en línea. Se combinó con una transmisión manual de 6 velocidades o una transmisión automática DSG (doble embrague) de 7 velocidades. La potencia llegó a todos los rincones a través de un sistema de tracción en todas las ruedas recientemente desarrollado con vectorización de par.
