La primera incursión de Volkswagen en la producción en masa de un automóvil eléctrico que se desarrolló con energía de batería desde cero y no es solo un Golf renovado, el ID.3 es el primer producto generado a partir de una inversión multimillonaria en modelos y fábricas de vehículos eléctricos. . Con un tamaño similar a un automóvil compacto normal, como el Golf del fabricante de automóviles, el automóvil completamente eléctrico se presentó oficialmente en el Auto Show de Frankfurt de 2019 y se basa en una plataforma EV llamada MEB, que se compartirá con otros automóviles eléctricos del Grupo Volkswagen. .

Con un solo tamaño de batería disponible en un principio, el Volkswagen ID.3 ofrece una autonomía de hasta 420 kilómetros según el ciclo WLTP. La batería de iones de litio de 58 kWh tiene capacidad de carga rápida a una potencia de 100 kW, lo que le daría al automóvil suficiente energía en 30 minutos para cubrir un rango de hasta 290 kilómetros (WLTP). Una opción de batería más pequeña de 45 kWh ofrecerá un alcance de hasta 330 kilómetros (WLTP) y un costo de compra más bajo. El tope de gama (literalmente) Volkswagen ID.3 contará con una batería de iones de litio de 77 kWh, suficiente para una autonomía máxima de 550 kilómetros según los estándares WLTP. El único motor disponible es un motor eléctrico que genera 204 caballos de fuerza y 310 Nm de torque, y acciona las ruedas traseras del automóvil, lo que lo convierte en el primer Volkswagen RWD en mucho tiempo.