Con más de 30 millones de Passats fabricados a lo largo de siete generaciones distintas, la octava iteración de la placa de identificación en forma de variante híbrida enchufable GTE se presentó en 2019 junto con otras versiones del modelo de tamaño mediano.
Con toneladas de características infundidas en el modelo renovado, la mayoría de ellas prestadas de las marcas de automóviles más premium bajo el paraguas del Grupo Volkswagen, la octava generación del Volkswagen Passat ha recibido uno de los lavados de cara de mitad de ciclo tecnológicamente más avanzados en el modelo. historia.

En el interior, principalmente gracias al nuevo hardware y software, el nuevo Digital Cockpit se ha mejorado enormemente en comparación con el Active Info Display anterior. Con gráficos mucho más mejorados y características mejoradas, el sistema ahora ofrece tres configuraciones de pantalla diferentes que se pueden personalizar usando el volante multifunción rediseñado.

El híbrido enchufable GTE ha recibido una autonomía totalmente eléctrica considerablemente mayor, con hasta 55 kilómetros recorridos en el ciclo WLTP, que corresponden a aproximadamente 70 kilómetros en el antiguo NEDC. La mayoría de los cambios que Con el motor eléctrico emparejado con un motor de combustión interna turboalimentado, la potencia máxima combinada de los dos es de 218 caballos de fuerza saludables cuando se usa en modo híbrido. La renovación de mitad de ciclo es menos visible en términos de actualizaciones exteriores, pero hay nuevos faros Matrix LED e incluso nuevas funciones de iluminación interactivas gracias a los 44 LED en cualquiera de los dos faros.