L’idée d’introduire une version suralimentée haut de gamme du modèle 6C 1750 était de Vittorio Jano et elle a été développée peu de temps après que la première voiture 1750 ait remporté la course des Mille Miglia en 1928.
La nouvelle 6C 1750 Grand Sport a battu tous les records de course les années suivantes, remportant des victoires faciles aux Mille Miglia, aux 24 Heures de Spa ou au Tourist Trophy. Ce modèle était équipé d’un moteur suralimenté de 1,8 L développant 85 ch et atteignant une vitesse de pointe de 144 à 170 km/hm, tout en étant construit à partir de composants légers. Moins de 360 unités Grand Sport/Super Sport ont été produites entre 1929 et 1932.