L’Alfa Romeo MiTo introduite en 2014 présentait des modifications de conception extérieures minimes, mais était dotée d’une nouvelle technologie et d’un nouveau moteur 2 cylindres.
Le plus petit modèle d’Alfa avait un nouveau cadre de calandre, plus exactement un cadre chromé pour la calandre en forme de V déjà emblématique.

La grande mise à jour était représentée par le moteur à deux cylindres turbocompressé emprunté à Fiat.

Alors que la MiTo n’était pas un véhicule bon marché pour une voiture du petit segment, le moteur 2 cylindres a permis à Alfa Romeo de réduire le prix de départ d’environ 3 000 $.

Le nouveau moteur était un 0,9 litre produisant 77 kW. Bien que cela puisse sembler peu, la petite voiture a été conçue pour être pratique et agile dans les limites de la ville.

Le mode Dynamic disponible permettait au conducteur de profiter pleinement des 77 kW, la direction devenait plus précise et la réponse de l’accélérateur était plus rapide.

Le mode Natural a été conçu pour réduire la consommation de carburant et réduire les émissions de CO2.

Les MiTos étaient équipées d’une technologie de démarrage/arrêt standard et le nouveau moteur a été reconnu pour les émissions de CO2 les plus faibles parmi les centrales électriques non hybrides. La consommation de carburant combinée a été estimée à environ 4,2 L/100 km.

Pour une conduite plus engageante, un moteur de 1,4 litre développant 99 kW était disponible équipé d’une transmission manuelle à 5 vitesses.