L’Aston Martin Vantage S Roadster 2014 est arrivée un an après la Vantage S Coupé.
C’était la version rapide d’une GT, une véritable concurrente pour Ferrari.

La Vantage S Roadster était le roadster le plus puissant et le plus rapide jamais produit par Aston Martin. Il a suivi le chemin de la Vantage S, utilisant le même moteur et la même boîte de vitesses, mais avec un toit ouvert, quelques kilos en plus et une hauteur libre illimitée.

L’aspect extérieur comportait de longues bouches d’aération sur le capot, comme une déclaration de refroidissement supplémentaire nécessaire pour le gros et puissant moteur sous
la hotte. La grande calandre typique d’Aston Martin ressemblait plus à une bouche ouverte avec le maillage noir dessus. Les éléments en fibre de carbone sur la carrosserie ne faisaient que rendre la voiture plus méchante, même si la marque elle-même était élégante, mais sportive.

L’intérieur était une combinaison de voitures de luxe et de sport. Les sièges baquets sport recouverts de cuir avec des surpiqûres contrastées donnaient une sensation particulière de luxe. Sur la console centrale, au milieu de celle-ci, il y avait la fente pour clé où le porte-clés devait être inséré. Étant donné que la Vantage S Roadster était équipée de la même boîte de vitesses automatisée à sept rapports, il n’y avait que quelques boutons pour la contrôler et deux grandes palettes de changement de vitesse derrière le volant pour l’utiliser correctement.

Sur la console centrale, entre les sièges, il y avait le bouton “sport” qui ajustait les réglages du moteur, de la suspension, de la boîte de vitesses et de la direction. En fin de compte, l’Aston Martin Vantage S Roadster avait plus en commun avec une vraie voiture de sport qu’avec une Grand Tourer à toit ouvert.