Contrairement à la plupart de ses prédécesseurs, la cinquième génération de l’Audi A4 a reçu un lifting assez important en milieu de cycle, y compris un design extérieur et intérieur remanié, sans parler des améliorations techniques.
Le design extérieur est devenu plus intégré à la dernière évolution du langage de conception d’Audi en faisant un saut petit mais complet.

À l’extérieur, la calandre Singleframe est plus plate et plus large, avec des lignes plus horizontales qui soulignent la largeur de la voiture étant présentes aux deux extrémités de la voiture. Les lignes de contour remaniées au-dessus des roues offrent également une vue latérale plus fraîche. Les nouveaux phares utilisent la technologie LED de série, bien que les phares Matrix LED soient toujours en option. Du côté du groupe motopropulseur, l’A4 de cinquième génération rénovée propose trois choix qui incluent un système hybride doux basé sur 12 volts. Au total, six options de moteur sont disponibles avec une traction avant ou une transmission intégrale quattro, dont certaines sont couplées à une transmission manuelle, une S Tronic à sept rapports ou une tiptronic à huit rapports.