Même si une toute nouvelle génération de l’Audi RS5 Coupé a été dévoilée au premier semestre 2018, Audi a pensé que ce serait une bonne idée de rafraîchir le modèle un an et demi plus tard.
Le tout premier lifting de milieu de cycle est mineur en ce qui concerne la conception globale et les domaines techniques de la voiture, Ingolstadt préférant simplement affiner le langage de conception du modèle et l’aligner davantage sur ses autres compagnons d’écurie Audi Sport.

Le rafraîchissement est également venu au bon moment pour marquer le 25e anniversaire de la marque quattro, et la voiture a été dévoilée aux côtés de son frère à cinq portes, l’Audi RS5 Sportback. Du point de vue du design, vous auriez besoin d’une loupe pour observer toutes les modifications, mais un motif de conception presque unique a été remanié. La calandre reconnaissable du moteur Singleframe est désormais plus large et plus plate, tandis que les fausses bouches d’aération situées au-dessus sont inspirées de l’Audi Sport quattro d’origine de 1984, le modèle qui a lancé la lignée Audi Sport. Les passages de roue ont été élargis de 40 mm (1,6 po), tandis que les phares à matrice LED en option avec technologie de lumière laser sont désormais dotés de cadres assombris. Les seuils latéraux et le faux diffuseur aérodynamique du pare-chocs arrière ont également été rafraîchis et peuvent être encore plus individualisés avec des packs de style noir brillant, aluminium mat ou même fibre de carbone. Le V6 biturbo de 2,9 litres a la même puissance que son prédécesseur, avec 450 chevaux et 600 Nm (442,5 lb-pi) de couple au robinet envoyé aux quatre roues.