Audi a pris son moteur diesel le plus gros et le plus lourd et l’a installé dans son SUV le plus gros et le plus lourd.
C’est ainsi que SQ7 est né et le résultat n’est pas mal du tout. C’est savoureux et recherché aux États-Unis.

Installer un turbodiesel V8 dans un SUV n’est pas l’idée la plus étrange. Mais quand tout le monde réduit ses moteurs, Audi vient d’apporter le gros moteur TDI de 4,0 litres de la taille d’un camion. Et juste pour être sûrs qu’ils feront vibrer le monde autour du véhicule, ils ont installé un système d’alimentation complexe avec deux turbocompresseurs et un compresseur électrique. La puissance de sortie est de 435 ch tandis que le couple est également dans la zone des camions avec 900 Nm (663,8 lb-ft). Grâce à une transmission automatique à convertisseur de couple à 8 rapports, le gros SUV de 2395 kg (5280 lb) peut accélérer de 0 à 100 km/h (62 mph) en 4,8 secondes. La vitesse maximale est limitée à 250 km/h (155 mph).

De l’extérieur, le SQ7 TDI se distingue des autres gammes Q7 grâce à son look avant particulier. Deux énormes entrées d’air sont placées à gauche et à droite de l’octogone noir à six bandes verticales chromées. À l’arrière, quatre pots d’échappement de forme ovale sont visibles sous le pare-chocs.

A l’intérieur, le look luxe et sportif est à la maison. Les sièges baquets à l’avant et la banquette arrière légèrement formée sont bons pour une conduite confortable. Mais en cas de rush, les passagers à l’arrière devront se serrer.

La capacité du coffre est de 803 litres (28,3 pi3) pour les variantes 5 places et de 705 litres (24,8 pi3) pour la version 7 places.