BMW i4 2021 - 2022

Informations sur la Génération

Style Corporel: SUV

Segment: Lower Premium

BMW a relevé les normes des véhicules électriques et a montré à l’industrie de la voiture électrique comment une véritable berline sport devrait être construite lors de l’introduction de l’i4 en 2021.
Alors que Tesla attirait plus d’attention que quiconque en matière de véhicules électriques, BMW travaillait dans son laboratoire sur une nouvelle voiture. Ses ingénieurs ne se souciaient pas de ce que les autres constructeurs automobiles pouvaient réaliser et de la vitesse à laquelle ils pouvaient atteindre la barre des 60 milles (92 km/h) à l’arrêt. Avec une énorme expérience dans la construction automobile et des tests intensifs pour le groupe motopropulseur, il a livré l’i4.

Elle utilisait la même plate-forme que la Série 4 pour réduire ses coûts, et elle affichait la même calandre haute considérée par certains comme des “dents de Bugs Bunny” tandis que d’autres se souvenaient que BMW portait la calandre haute et étroite depuis les années 30. Ses phares à LED anguleux et la large zone noire du tablier avant révèlent un style agressif et sportif. De ses côtés, le style fastback à quatre portes ressemblait au look X4, mais en tenue de ville et avec une garde au sol inférieure.

A l’intérieur, le constructeur a fait le pas décisif vers la révolution numérique et a supprimé tous les instruments analogiques à l’intérieur de l’habitacle. Le tableau de bord et l’écran tactile de l’unité d’infodivertissement partageaient le même long panneau réparti sur 60 % du tableau de bord. Mais le constructeur automobile n’a pas supprimé certains boutons et commandes physiques.

Pour le groupe motopropulseur, BMW a chargé un système électrique à traction intégrale qui a fourni 530 ch. Ainsi, il a permis à la nouvelle i4 de battre le 0 à 60 mph (0-92 km/h) en moins de quatre secondes. Le constructeur a promis plus de 300 miles (482 km) selon les tests EPA ou environ 350 miles (590 km) lors des tests européens WLTP.

BMW i4 2021 2022

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