Déjà disponible sur d’autres marchés depuis 2013 sous la plaque signalétique d’Opel Cascada, la Buick Cascada a atteint les côtes américaines en 2015.
Le design extérieur était à peu près le même que celui de l’Europe, sans couvertures de toit visibles, un profil épuré et une partie avant sportive avec un capot bombé et des phares à angle vif.

Avec beaucoup d’options sur le marché, le cabriolet Buick Cascada était l’un des choix les moins chers, tout en offrant un confort et un espace décent pour 4 occupants.

Un prix inférieur devait s’accompagner de quelques compromis, comme le moteur 4 cylindres de 1,6 litre qui produisait 200 ch. 200 ch ne devrait pas sembler si mal, mais la Cascada était une voiture lourde, donc l’accélération était un peu décevante.

Par contre, la Cascada était un peu plus pratique que ses concurrentes. Alors que les sièges arrière étaient réellement utilisables, la taille du coffre était plus grande que les capacités habituelles disponibles avec la plupart des cabriolets.

La Buick Cascada 2016 était proposée en deux niveaux de finition : la Base et la Premium.

Le modèle de base était bien équipé avec des équipements de série comprenant des roues de 20 pouces, des phares antibrouillard, des phares au xénon adaptatifs, des capteurs de stationnement arrière, des rétroviseurs chauffants, une sellerie en cuir, une climatisation automatique à deux zones, des sièges avant chauffants, une caméra de recul, l’intégration d’un smartphone, un système de navigation et un système audio à 7 haut-parleurs.