GM a présenté la Buick Regal Sportback 2018 au Design Dome de GM en avril 2017.
Il était basé sur la deuxième génération de l’Opel/Vauxhall Insignia européenne.

Les marchés nord-américain et chinois ont bien accueilli la cinquième génération de la Buick Regal. Il a été dévoilé en 2008 et mis à jour en 2013 en tant qu’année modèle 2014. Quatre ans après le lifting, la voiture a été remplacée par la sixième génération de la Regal Sportback.

La version Sportback a remplacé l’ancien modèle de berline. Alors que la ligne de toit est restée presque la même avec un dossier incurvé et incliné, les concepteurs ont installé un hayon incliné au lieu du couvercle de coffre ordinaire. Cela a ajouté plus d’utilité au véhicule de taille moyenne haut de gamme. Le look de la voiture ressemblait plus à un coupé à quatre portes qu’à une berline. Les ingénieurs ont installé des feux de jour à LED et des feux arrière à LED sur le véhicule.

L’intérieur offrait de la place pour jusqu’à cinq passagers adultes, et l’espace pour la tête à l’arrière a été augmenté en raison de la nouvelle silhouette. Les concepteurs ont réorganisé le groupe d’instruments. Il comportait toujours l’écran couleur TFT au milieu, entre le tachymètre et le compteur de vitesse, mais la jauge de niveau de carburant et le cadran de température du liquide de refroidissement ont été déplacés au-dessus du petit écran. L’écran d’infodivertissement a trouvé une meilleure intégration dans le tableau de bord et n’avait pas la même apparence flottante qu’auparavant.

Sous le capot, les ingénieurs ont repris le 2,0 litres de la génération précédente mais l’ont fait passer à 250 ch. Ils ont ajouté une nouvelle version avec un V6 de 3,6 litres, qui était proposé exclusivement avec un système de traction intégrale.