Basée sur un tout nouveau modèle appelé CT4, la Cadillac CT4-V 2020 est essentiellement une version légèrement plus sportive de l’ancienne, mais sans aller à fond comme les versions de la série V d’avant.
Au lieu d’affronter des rivaux établis comme l’Audi S4 ou la Mercedes-AMG C 43, Cadillac a décidé de réduire les performances, pour des raisons encore inconnues.

Tout comme le nouveau CT5 en forme de V, le CT4-V est basé sur l’architecture Alpha à propulsion arrière et peut être disponible en RWD et AWD. Contrairement à son prédécesseur, l’ATS-V, qui était propulsé par un V6 biturbo de plus de 460 chevaux, le nouveau CT4-V doit se contenter d’un moteur quatre cylindres “2,7 L Turbo à haut rendement” qui délivre 325 chevaux. puissance. Le moteur est accouplé à une boîte de vitesses automatique à 10 rapports et la CT4-V n’est pas proposée avec une option de boîte de vitesses manuelle, cependant, elle a des palettes de changement de vitesse. La bonne chose est que les versions AWD et RWD sont livrées en standard avec un différentiel à glissement limité.

La CT4 est construite à l’usine de Lansing Grand River et a été mise en vente en 2020. Elle a un prix de départ de 33 990 $ et comparée à ses rivales de l’époque, l’Audi AA et la MB Classe C, la berline de luxe d’entrée de gamme est moins cher - l’une des principales différences entre le CT4 et ses rivaux.