En ce qui concerne la voiture présidentielle de la Maison Blanche, il n’y a pas trop d’options, et Cadillac était l’option principale.
Lincoln avait une mauvaise histoire derrière cela.

La DTS a été conçue comme le véhicule de luxe américain le plus important, un concurrent direct de la BMW Série 7 et de la Mercedes-Benz Classe S. Il était plus long que les deux et dépassait même le VUS pleine grandeur Cadillac Escalade. De plus, Cadillac proposait la DTS en tant que châssis de carrossier, en tant que véhicules incomplets sans portes arrière, couvercle de coffre ou lunette arrière.

Cadillac a introduit la DTS (DeVille Touring Sedan) en 2005 et l’a améliorée en 2008. Elle comportait des phares angulaires. Sa large calandre à lamelles verticales et horizontales chromées affichait un statut luxueux. Le pare-chocs avant comportait une calandre inférieure avec des lamelles horizontales et des phares antibrouillard installés sur le côté extérieur. Ses ailes offraient une position déterminée et le profil était légèrement en forme de coin. La DTS comportait des roues en aluminium usinées de 17 pouces de série, tandis que des roues de 18 pouces étaient disponibles.

À l’intérieur, Cadillac excellait à offrir le plus grand confort possible aux passagers arrière. Il proposait le DTS avec un empattement court ou long et de la place pour jusqu’à six passagers. La console centrale entre les sièges baquets abritait le levier de vitesses et un compartiment de rangement sur l’option à cinq places.

Cadillac a installé le moteur Northstar V8 sous le capot, associé à une transmission automatique à 4 vitesses, qui transmettait la puissance à l’essieu avant. Le constructeur automobile a inclus un contrôle de conduite magnétique pour les amortisseurs sur la liste des options.