Un regard distinctif sur le monde des VUS compacts de luxe, le XT4 offrait un moteur économe en carburant et une cabine spacieuse.
La nouvelle Cadillac XT4 ne s’est pas éloignée de ses racines, le design criant clairement Cadillac sans le badge.

Disponible en trois niveaux de finition, Luxury, Premium Luxury et Sport, le modèle de base était un peu mal équipé par rapport aux autres niveaux de finition.

La garniture de luxe offrait des roues de 18 pouces, des phares à DEL, une sellerie en similicuir, une entrée et une marche sans clé, un démarrage à distance et une climatisation à deux zones. Les fonctionnalités de divertissement et d’intégration du téléphone étaient compétitives, avec un écran tactile de 8 pouces, une connectivité Bluetooth, Android Auto et Apple Car Play, ainsi qu’un point d’accès Wi-Fi 4G LTE, une prise USB de type C et un système audio à 7 haut-parleurs.

Passant au niveau supérieur de finition Premium Luxury, le XT4 était équipé de rétroviseurs à atténuation automatique, d’un hayon électrique, d’un éclairage intérieur ambiant, d’essuie-glaces automatiques, de capteurs de stationnement avant et arrière et d’un système de surveillance des angles morts.

Le niveau de finition Sport comportait des accents noirs spécifiques à la garniture, des clignotants à LED et un intérieur équipé d’un revêtement en similicuir, d’un volant redessiné et de sièges sport.

Sur le plan de la sécurité, le groupe Driver Awareness offrait une atténuation des collisions frontales à basse vitesse, une assistance au maintien de voie et un indicateur de distance de suivi.

De nombreuses fonctionnalités ont été regroupées dans différents packages proposés pour les niveaux de finition disponibles.