En 2006, DaimlerChrysler a présenté la 300C SRT8 sous le badge Chrysler, et le résultat était impressionnant.
Cinq ans plus tard, le constructeur automobile américain est venu avec une suite.
Il y a une once de nostalgie des muscle-cars chez tout amateur de voitures américaines. Il faut que ce soit le cas, sinon, DaimlerChrysler n’aurait pas introduit la 300C SRT8 en 2006. Ensuite, c’était une stratégie de marketing pour améliorer l’image de la marque. En 2011, c’était du pur business. Chrysler était de nouveau seul et avait soif d’une voiture performante, et la 300C SRT8 était une excellente idée.
De l’extérieur, il ressemblait presque à un 300C ordinaire, mais la calandre en maille noire à l’avant et le pare-chocs plus profond racontaient une histoire différente. De ses côtés, la voiture avait l’air plus basse et roulait sur des jantes en alliage léger de 20”. Ses badges spécifiques sur les ailes avant ont révélé le secret : 6,4 litres de moteur Hemi en colère qui était prêt à déchirer le tarmac. À l’arrière, Chrysler installé un petit aileron sur le coffre.
À l’intérieur, les concepteurs ont utilisé le 300C standard et l’ont amélioré. La voiture comportait un intérieur en cuir standard avec des sièges surélevés à l’avant. Au bas du tachymètre de marque SRT8, le constructeur automobile a installé une jauge de température du liquide de refroidissement. Sur la console centrale, la 300C SRT8 comportait une unité d’infodivertissement de 8 pouces qui était connectée à l’ECU de la voiture et affichait des données spécifiques nécessaires à une conduite intensive telles que la température de l’huile, la température de la transmission ou la pression d’huile.
Sous le capot, Chrysler a laissé tomber un moteur V8 de 6,4 litres à aspiration naturelle. Il était couplé à une boîte automatique à 5 rapports, et c’était le seul inconvénient de la SRT8. Grâce à sa suspension plus rigide, ses barres stabilisatrices plus épaisses et ses amortisseurs réglés, c’était une grande péniche de luxe qui pouvait se comporter comme une voiture de sport.
