Le Crossfire 2007 était un excellent mélange d’un design américain combiné à l’ingénierie allemande pure de Karmann.
Le modèle 2007 était disponible en coupé ou en roadster et partageait la plupart des bases SLK de Mercedes-Benz.

Côté design, le Crossfire a fait tourner les têtes, avec ses lignes distinctives et dynamiques.

Le Crossfire était proposé en deux niveaux de finition : de base et Limited. Pour 2007, la version SRT-6 a été abandonnée.

Le modèle de base comportait des roues de 18 pouces à l’avant et des roues de 19 pouces à l’arrière, la climatisation et un volant gainé de cuir, tandis que le niveau de finition Limited ajoutait des sièges en cuir chauffants à réglage électrique et un système audio amélioré à 8 haut-parleurs. .

La Crossfire était propulsée par un moteur V6 de 3,2 litres qui développait 215 ch et 229 lb-pi de couple. La puissance était transmise aux roues arrière via une boîte manuelle à 6 rapports ou une boîte automatique à 5 rapports disponible avec le niveau de finition Limited.

La sportive atteindrait les 100 km/h en un peu plus de 7 secondes.

Sur le plan de la sécurité, le Crossfire était équipé de freins antiblocage avec assistance au freinage, d’antipatinage, de contrôle de stabilité et d’airbags latéraux.

L’intérieur du Crossfire aurait été extrêmement familier pour ceux qui savent à quoi ressemblait le SLK.

Les concurrents du Crossfire à l’époque étaient la BMW Z4 qui était plus chère et la Nissan 350Z qui comportait un moteur plus gros qui produisait 300 ch.