Avec un véhicule haut, un capot court et un hayon vertical, le Dacia Dokker 2012 a été un succès instantané.
La transmission éprouvée sous la carrosserie a été un facteur clé dans la vente de la voiture. Pour la version passager, il était équipé d’une ou deux portes coulissantes. À l’arrière, le hayon était un système divisé, avec une porte plus longue du côté conducteur et une plus courte du côté passager.

À l’intérieur, il y avait de la place pour cinq personnes adultes et un énorme coffre. C’est compréhensible puisque la plateforme est issue d’un véhicule utilitaire. Elle était équipée en option de vitres électriques avant, direction assistée, ordinateur de bord. En option, un écran tactile de 7 pouces pour le système d’infodivertissement, une unité de climatisation et un système audio décent étaient disponibles. Les vitres arrière auraient pu être ouvertes un peu, via une charnière. Pour plus de ventilation, il suffit d’ouvrir les portes coulissantes Bien sûr, uniquement lorsque le véhicule est garé !

L’espace du coffre était immense. Il avait 800 litres (28,2 pieds cubes) avec les sièges arrière relevés et, avec les sièges arrière rabattus, le volume est passé à 3000 litres (106 pieds cubes). Il pouvait transporter jusqu’à 700 kg (1543 lb) et, en raison de l’ouverture de la porte arrière à 180 degrés, il aurait pu être chargé même avec un chariot élévateur.