La berline la plus rapide au monde n’a pas d’acronyme à trois ou quatre lettres, ni de nom à deux mots, et c’est une Dodge.
La Charger Hellcat est, avec ses 707 ch et sa vitesse de pointe de 196 mph (300 km/h), la berline tricorps la plus rapide au monde, à partir de 2019. Le sprint de 0 à 60 mph (0-96 km/h) est réalisé en 3,9 secondes et le modèle méritait un meilleur look. C’est alors que le Widebody est arrivé.

Le Widebody Hellcat Charger a été présenté pour la première fois en 2019 et il a un look méchant en standard pour la version Hellcat, mais le kit carrosserie est également disponible à la commande sur le Charger Scat Pack. Le kit de carrosserie large ajoute 3,5 pouces (88,9 mm) à la largeur de la voiture, créant une position plus agressive avec un nouvel ensemble d’évasements d’ailes, qui font de la place pour un ensemble de roues avec des pneus Pirelli 305/35ZR20. Des étriers avant Brembo à six pistons avec disques de frein avant en deux parties et un réglage de suspension unique avec amortissement adaptatif à trois modes Bilstein se combinent pour améliorer les performances de maniabilité. L’ensemble correspond parfaitement à l’image de la muscle car à quatre portes de 707 ch.

Une nouvelle amélioration importante est le nouvel EPS (direction assistée électronique), installé pour la première fois dans le Charger. La Hellcat Widebody a présenté la transition d’une muscle car à accélération en ligne droite à une véritable berline sport. Le Hellcat Widebody peut être plus agressif dans les virages et peut freiner sur une distance plus courte. Elle a été conçue pour concurrencer les berlines électriques européennes, avec un peu d’aide des Italiens, mais toujours à la manière américaine avec un moteur à essence suralimenté V8 6.2.