La Dodge Viper est sortie en 2012 au Salon de l’auto de New York et était la cinquième génération du modèle, la première ayant été dévoilée en 1991, avec son prototype testé en 1989.
La Viper est un coupé 2 places disponible en 2 niveaux de finition : la Viper de base et la version GTS. La nouvelle génération revient avec un nouveau design et un nouvel intérieur. Bien qu’il utilisait le même moteur V10 de 8,4 litres assemblé à la main et avait le même châssis, ils ont été améliorés et mis à niveau. La puissance du moteur augmentait de 40 ch et le châssis avait des amortisseurs à deux modes.
Le moteur produisait 640 ch et 600 lb-pi de couple, et la puissance était transmise aux roues par l’intermédiaire d’une transmission manuelle à 6 rapports. La voiture pouvait sprinter de 0 à 60 mph en seulement 3,7 secondes. Les ingénieurs ont réussi à réduire le poids de la voiture d’environ 100 livres, par rapport à son prédécesseur, en retravaillant plusieurs zones du châssis.
Les nouveaux modèles ont été fabriqués à la main à l’usine d’assemblage de Conner Avenue à Detroit.
Avec un moteur plus puissant, des freins plus efficaces étaient équipés de freins Brembo à 4 pistons avec étrier fixe en aluminium et disques ventilés.
L’intérieur a été amélioré avec de nouveaux matériaux et technologies haut de gamme. La nouvelle génération est la plus spacieuse, car le plancher et la cloison ont été allongés.