Citroën a dévoilé la version rénovée de la DS 3 en 2016, parallèlement à la sortie de la marque premium DS.
Le constructeur automobile français a introduit la DS 3 en 2009 en tant que gamme exclusive dans l’écurie Citroën mais, en 2016, il a décidé qu’avec la version rénovée, il la lancerait en tant que marque distincte connue sous le nom de DS. Honda, Toyota et Nissan ont fait de même avec Acura, Lexus et Infiniti, respectivement. Ainsi, alors que la DS 3 2016 s’appuyait toujours sur la même plate-forme technique que la Citroën C3 et la Peugeot 208, elle présentait un style différent, disponible exclusivement en berline 3 portes ou en cabriolet.

Sur le modèle 2016, la DS3 Cabriolet était dotée d’un nouveau carénage avant avec une calandre de forme unique entourée d’une garniture chromée. Son pare-chocs avant arborait les feux diurnes à LED incorporés verticalement dans les écopes latérales. Mais le constructeur automobile a choisi la voie légère de la création d’un véhicule à toit ouvert et n’a installé qu’un toit escamotable et une lunette arrière. Ses portes et vitres latérales arrière sont restées en place.

À l’intérieur, l’intérieur offrait une sensation haut de gamme avec des matériaux de haute qualité ornés de garnitures en aluminium et noir piano. Ses sièges baquets avant à haut renfort offraient un bon soutien latéral à leurs occupants dans les virages à grande vitesse, tandis qu’à l’arrière, il y avait de la place pour deux passagers sur le dossier arrière rabattable 60/40.

Sous le capot, DS a installé des moteurs Euro 6, à essence et turbo-diesel. La puissance variait entre 82 ch pour l’unité à essence de 1,2 litre à aspiration naturelle et 208 ch pour le quatre cylindres à essence turbocompressé de 1,6 litre. Deux versions turbo-diesel étaient également disponibles.