Cinquante ans après la présentation du modèle original au monde, la Fiat Abarth 695 a de nouveau frappé le salon de l’automobile de Genève en 2014.
Il a également gagné le nom “Biposto” collé à l’arrière, ce qui signifie qu’il n’a de place que pour deux et qu’il est prêt à courir à tout moment. Le 695 Biposto abandonne la plupart des caractéristiques de commodité, ce qui en fait le 500 le plus extrême jamais construit. Il est livré avec un refroidisseur intermédiaire monté à l’avant, un échappement Akrapovich, des amortisseurs réglables Extreme Shox, un enregistreur de données numérique MXL, des sièges Abarth Corsa by Sabelt avec ceintures à 4 points, des freins Brembo, des roues OZ légères de 18 pouces et un arceau de sécurité arrière en titane. Les sièges arrière, le système audio, les phares au xénon, les phares antibrouillard, la climatisation et les vitres électriques ont tous disparu, laissant la voiture ne peser que 997 kg. Il existe plusieurs kits de personnalisation disponibles pour l’Abarth 695 Biposto, qui peuvent adoucir le pot en ajoutant un capot en aluminium, des bouchons d’eau/huile/carburant en titane, des boîtiers de rétroviseurs en fibre de carbone et des garnitures intérieures ainsi que des équipements de course personnalisés pour le conducteur.