FORD F-150 Regular Cab 2012 - 2022

Informations sur la Génération

Style Corporel: Truck

Segment: Fullsize Pickup

Le véhicule le plus vendu aux États-Unis, après 34 années consécutives, est le Ford F150. Dans le pick-up d’une demi-tonne, le F-150 est le véhicule polyvalent, du camion qui travaille dur à la voiture pour un rendez-vous.

Le secret du succès du F-150 est le refus de Ford de se reposer sur sa gloire. En 2011, la société a rafraîchi le moteur et la transmission du F150 pour inclure un V6 à double turbocompresseur. Le camion d’une demi-tonne a reçu plus d’améliorations dans le confort intérieur et la capacité hors route. Par exemple, l’essieu arrière a reçu un différentiel à blocage au lieu du type à glissement limité comme il était utilisé auparavant. Une nouvelle fonctionnalité a été ajoutée pour l’assistance au démarrage en côte, qui était proposée en option auparavant, mais depuis 2012, elle est devenue la norme. Un nouveau système 4x4 automatique à deux vitesses a été ajouté à partir des niveaux de finition Lariat et plus.

Le F-150 2012 était proposé en trois variantes de carrosserie : cabine ordinaire, SuperCab et SuperCrew. La cabine ordinaire est dotée d’une petite porte arrière orientée vers l’avant qui permet d’accéder derrière les sièges. Qu’il s’agisse d’une banquette ou de sièges baquets, il y a un espace de rangement à l’arrière. Cet espace est idéal pour une boîte à outils. Ou un fusil de chasse, tout ce qui fonctionne.

Entre les cadrans du combiné d’instruments, un nouvel écran de 4,2 pouces affichait des informations pour l’ordinateur de bord, l’économie de carburant, l’autonomie, la vitesse moyenne ou des informations sur le système 4x4, le cas échéant. Il existe 10 niveaux de finition sur le F-150, et à part le modèle de base XT, Ford propose le système d’infodivertissement SYNC qui prend en charge la connectivité iPod, la connectivité Bluetooth avec le téléphone mobile.

FORD F-150 Regular Cab 2012 2022

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