Le constructeur automobile américain a présenté la deuxième génération de la Figo pour le marché indien en 2015 sur la même plate-forme que la Ford Ka européenne.
Alors que la première génération du Figo reposait sur une plate-forme Fiesta, la deuxième génération utilisait une base Ka+. Cela peut sembler un déclassement, mais ce n’était pas le cas. La voiture arborait même un empattement plus long et utilisait des solutions techniques similaires mais améliorées. Étrangement, Ford a choisi de lancer d’abord la version à trois caisses du Figo (Figo Aspire), puis le hayon est venu plus tard. Sa nouvelle carrosserie comprenait de l’acier à haute résistance et des zones d’absorption des chocs améliorées.
À l’extérieur, l’ancienne forme carrée de la première génération de Figo avait disparu. C’était le temps des formes arrondies et des nouveaux phares inclinés et angulaires. Sa calandre “aston-esque” comportait quatre lignes chromées horizontales. Sur ses flancs, le constructeur a installé un ensemble de portes sculptées. Elle a adopté la même solution pour le Ka+ européen, disponible dans certains pays.
L’intérieur n’était pas parmi les meilleurs de sa catégorie, mais il offrait suffisamment de confort et de fonctionnalités pour une utilisation quotidienne. Son tableau de bord arborait un grand compteur de vitesse au milieu flanqué d’un tachymètre à gauche et d’un niveau de carburant sur son côté droit. Étrangement, il n’y avait pas de jauge de température du liquide de refroidissement. Son rôle était tenu par un simple voyant lumineux bleu et rouge. Les matériaux utilisés sur le tableau de bord, les cartes de porte et la console centrale n’étaient pas haut de gamme, mais ils étaient assez bons pour le prix de la voiture.
Ford a proposé le petit véhicule avec un choix de trois moteurs couplés en standard à une boîte manuelle à cinq vitesses. Le Figo S fournissait un moteur de 1,5 litre de 111 ch associé en option à une boîte automatique à six rapports pour la version haut de gamme. Une unité turbo-diesel était également disponible.
