FORD Mustang 1979 - None

Informations sur la Génération

Style Corporel: Coupé

Segment: Coupe

Ford a construit la troisième génération de la Mustang comme une voiture qui plairait à un large éventail d’acheteurs, développant un segment de niche.
En 1979, le critère numéro un pour les acheteurs de coupés était le style. Ford a jeté les anciens plans de construction de grandes ailes incurvées et a donné à la voiture un aspect coincé. D’un autre côté, il a essayé de vendre la Mustang en tant que coupé sport à conduite quotidienne. Alors que les critères de conduite quotidienne et de coupé étaient atteints, la partie sportive manquait d’endurance.

Ford a développé la plate-forme Fox, qui a conduit au surnom de Fox-body pour la troisième génération de la Mustang. Il comportait quatre phares carrés et une calandre inclinée devant le radiateur. La voiture était disponible en coupé 2 portes ou en berline 3 portes. Alors que le premier se terminait par un couvercle de coffre court, le second comportait un hayon incliné. On remarquait la petite fenêtre derrière les portes et l’épais montant C.

L’intérieur a été décevant pour les clients en raison de sa conception de voiture familiale. Une garniture en bois sur le tableau de bord semblait plus appropriée pour une berline que pour une voiture de sport. Heureusement, Ford a décidé d’installer un ensemble complet de cadrans et de jauges, y compris un ampèremètre, une pression d’huile, une température de liquide de refroidissement, un tachymètre et un indicateur de vitesse. Au moins, la Mustang offrait un bon espace pour le conducteur et le passager avant. Il n’y avait pas trop de place à l’arrière, mais ce n’était pas important pour un coupé.

Sous le capot, Ford a installé un moteur à quatre cylindres pour le modèle de base, un V6 comme intermédiaire et un V8 pour la version supérieure. Peu de temps après son lancement, le constructeur automobile a commencé à avoir des problèmes avec l’alimentation du V6 et l’a remplacé par un six cylindres en ligne.

FORD Mustang 1979 None

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