Maintenant à sa deuxième génération et basé sur la même plate-forme que son frère MPV plus traditionnel, le Galaxy, le Ford S-Max 2020 a reçu un lifting de milieu de cycle en même temps que son frère d’architecture.
Traditionnellement considéré comme le monospace le plus amusant à conduire, le S-Max révisé de deuxième génération est désormais aussi élégant que jamais, Ford améliorant son extérieur avec les mêmes motifs de conception que le Galaxy rafraîchi.

L’avant du modèle a été entièrement repensé et maintient un degré d’exclusivité parmi les lignes de finition, les versions standard, ST-Line et Vignale étant toujours aussi différentes les unes des autres. L’intérieur a reçu les mêmes sièges réglables en 18 directions avec le sceau d’approbation AGR que le Galaxy. Pour obtenir le sceau AGR tant convoité, les sièges doivent s’adapter à la position du passager et non l’inverse, soulageant ainsi les personnes souffrant de maux de dos en déplacement. Disponible avec des puissances de 150 ch ou 190 ch, le quatre cylindres diesel EcoBlue de 2,0 litres est identique à celui de la version pré-lifting et est associé à une boîte manuelle à six vitesses ou à une transmission automatique à huit vitesses. Pour la toute première fois, le S-Max sera également proposé avec un modem embarqué, qui transforme la voiture en un point d’accès Wi-Fi mobile offrant une connectivité jusqu’à 10 appareils.