Bien qu’il ressemble à peu près à une toute nouvelle voiture, réaménagée à partir de zéro, le GMC Acadia 2020 n’est pas une toute nouvelle génération, mais un vaste lifting de milieu de cycle de l’Acadia MY2017.
GM a tout mis en œuvre en repensant complètement l’ensemble de la partie avant du multisegment de taille moyenne et en le dotant d’un nouvel intérieur.

Une nouvelle calandre avant, des carénages avant et arrière et l’éclairage en forme de C caractéristique de GMC, maintenant avec des phares entièrement à DEL, constituent les changements les plus importants à l’extérieur. À l’intérieur, on retrouve une console centrale redessinée qui offre un espace de rangement amélioré grâce à une commande électronique qui remplace le traditionnel levier de transmission, libérant ainsi de l’espace à l’intérieur. L’Acadia Denali obtient une palette de couleurs intérieures unique avec de nouvelles garnitures en bois à pores ouverts. Sur le plan technique, un nouveau quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres est de série sur les niveaux de finition SLT et Denali. Avec 230 chevaux et 350 Nm (258 lb-pi) de couple à sa disposition, le nouveau moteur n’est pas en reste pour une si petite cylindrée.