Le Savana 3500 était le fourgon utilitaire classique qui a également fait ses preuves en tant que monospace.
Avec de la place pour jusqu’à 15 passagers sur sa variante à empattement allongé.

L’origine de la voiture remonte à 1976 et le véhicule de base est resté le même. Il a été construit sur un châssis en échelle, avec un essieu solide à l’arrière et une suspension avant indépendante. Il comportait un contrôle de stabilité électronique standard.

Le Savana 3500 2013 était disponible avec un carénage avant légèrement redessiné. Les grands phares étaient positionnés haut afin d’être protégés en cas d’accidents de stationnement mineurs. Une grande porte coulissante était disponible sur le côté droit, pour faciliter l’accès à l’intérieur du véhicule. Des portes jumelles sur charnières ont été placées à l’arrière.

À l’intérieur, le Savana 3500 offrait de la place pour 15 passagers de série, avec deux niveaux de finition : LS et LT. Pour les passagers avant, l’ancienne banquette trois passagers est supprimée et seuls les deux sièges individuels sont proposés. Le tableau de bord classique était grand, haut et plat comme dans la plupart des fourgons utilitaires. Mais par rapport à cela, la version passager avait de nouveaux équipements. Du système de climatisation multizone au nouveau système audio qui comprend un lecteur CD/MP3, un port USB et un système de navigation. Pour la fourgonnette utilitaire, le 3500 offrait 800 lb (362 kg) de PNBV par rapport au Savana 2500. Il pouvait remorquer jusqu’à 10 000 lb (4535 kg).

Il était proposé avec trois versions de moteur: l’essence V8 standard de 4,8 litres, suivie de l’essence V8 de 6,0 litres et du turbodiesel Duramax de 6,6 litres à usage intensif.