GMC s’est concentré sur les véhicules qui travaillent dur comme la camionnette d’une tonne, nommée Sierra 3500 HD (Heavy-Duty), et a réussi à être reconnu comme l’un des meilleurs véhicules de sa catégorie.
Les camionnettes sont devenues de plus en plus luxueuses et axées sur le confort des passagers. Mais il y avait une gamme de véhicules sélectionnés qui offraient plus que de la commodité. Ils ont été conçus pour transporter de lourdes charges, tirer des remorques avec de l’équipement et aider le propriétaire à mettre du pain et du beurre sur la table. Contrairement à ses frères et sœurs à quatre portes, la version à cabine régulière a été conçue principalement pour le travail.
GM a construit la version 3500 HD pour le travail, et cela l’a montré. Son carénage avant était haut, équipé de grands phares carrés et de clignotants montés dans les coins. Fait inhabituel pour sa catégorie, le véhicule était disponible avec une paire de phares différente avec deux lampes horizontales séparées par une lamelle horizontale. Selon l’option de finition, le pare-chocs avant était noir, couleur carrosserie ou chromé. La cabine régulière n’offrait que deux portes et une banquette à l’avant, ou des sièges individuels selon le niveau de finition et les options. GMC proposait le Sierra avec un choix de lits à l’arrière ou avec un châssis nu.
À l’intérieur, GMC a installé soit une banquette pour trois ou deux sièges individuels, selon les niveaux de finition. Le WT (Work Truck - modèle de base) comportait des tapis de sol en vinyle robustes et un rembourrage antitache. Le SLT, haut de gamme, offrait un niveau de confort supérieur avec des sièges individuels, des garnitures en bois et un système de navigation par satellite.
GMC a affirmé que la version la plus demandée était la version diesel avec son unité Duramax de 6,6 litres dotée d’un couple suffisant pour tirer une maison et, grâce au système de freinage moteur, elle a économisé les plaquettes de frein. Toutes les versions de moteur envoyaient leur puissance à l’arrière ou aux quatre roues.
