La Hyundai i30 Tourer a été construite sur la plate-forme i30 et a été lancée au Salon de l’automobile de Genève 2017 pour le marché européen.
Il a également adopté le design de « grille en cascade ».

Le marché des breaks de taille compacte en Europe était important, tant pour les particuliers que pour les entreprises à la recherche de véhicules avec un espace de coffre décent mais une conception globale courte. Le prix était également un facteur important dans l’équation. Dans le segment des compactes, presque tous les constructeurs automobiles avaient quelque chose à offrir.

La Hyundai i30 Tourer, comme on l’appelait le break coréen, avait le même design jusqu’aux montants B avec la berline i30. Sur le carénage avant, il présentait le même design de calandre en cascade, déjà partagé par d’autres modèles de la société. En combinaison avec les phares entièrement à LED et les feux de jour à LED verticaux, l’i30 Tourer avait une forte présence visuelle.

L’i30 Wagon offrait un intérieur spacieux avec une disposition horizontale et un écran flottant pour le système d’infodivertissement. L’écran tactile de huit pouces offrait une connectivité avec les smartphones via Apple CarPlay, Android Auto et les services LIVE.

La i30 Tourer était une voiture européenne, conçue dans le centre technique de Hyundai Motor Europe à Rüsselsheim, produite à Nošovice, en République tchèque, et testée sur le circuit du Nurburgring. Il comportait une suspension indépendante aux quatre coins et une carrosserie rigide. Il était disponible avec une transmission automatique ou manuelle, mais cette dernière n’était proposée qu’en option sur des configurations de moteur spécifiques.