Contrairement à ses deux prédécesseurs, la dernière génération de la Kia Pro_cee’d a entièrement changé de segment.
Lors des deux premiers essais, Pro_cee’d était simplement le nom d’une version plus sportive à trois portes de la Cee’d à cinq portes. À partir de 2018, le Kia Pro_cee’d est d’abord moins déroutant à épeler, puisqu’il s’agit de Procéder maintenant. Deuxièmement, la voiture est maintenant un modèle de frein de tir à cinq portes semblable au Mercedes-Benz CLA Shooting Brake, qui pourrait ne pas être remplacé une fois que la génération actuelle cessera d’être fabriquée.

Conçu par Peter Schreyer, connu pour l’Audi TT de première génération et maintenant le patron du design de Kia, le nouveau Proceed coexistera de manière confuse avec une version break régulière du Ceed. Avoir une nature plus sportive grâce à un design extérieur très différent l’aidera certainement à long terme. Au début, la gamme de moteurs se composera d’un seul diesel, 1,6 litre CRDI avec 136 ch, tandis que sur le front de l’essence, les clients pourront choisir entre un 1,0 litre avec 120 ch, un 1,4 litre avec 140 ch et un 1,6 litre de 204 chevaux, emprunté à la Ceed GT.