La Lamborghini Aventador SVJ a été présentée à la Monterey Car Week 2018 en Californie et avec sa production limitée à 900 unités, ce sera un véhicule de collection.
Mais un très rapide.

Le nom signifiait Super Veloce Jota, qui peut être traduit par Super-fast Jota. Le suffixe Jota désignait le véhicule orienté piste. Mais ce n’était pas qu’un nom. La rigidité de la barre anti-roulis a été améliorée de 50% par rapport à l’Aventador SV, qui était déjà une version ultra-rapide de l’Aventador déjà rapide. La boîte de vitesses à double embrayage à 7 rapports a été réajustée pour une puissance et un couple accrus et le système de traction intégrale a amélioré la répartition du couple pour maximiser la traction et la maniabilité.

L’Aventador n’était pas un nouveau véhicule en 2018, mais toujours une voiture respectable dans le monde des voitures rapides. La SVJ en édition limitée a amené la voiture à un niveau différent après avoir battu le record du tour du Nurburgring pour un véhicule de série. Son temps de 6: 44,97 minutes était difficile à battre par quiconque. Afin d’atteindre ce temps, le véhicule a présenté de nombreuses mises à jour.

L’un d’eux était le système ALA, qui signifie Aerodinamica Lamborghini Attiva. Un système aérodynamique actif avancé qui ouvrait et fermait divers volets et ailes en fonction de la vitesse de conduite et des conditions. Certains étaient destinés à augmenter la vitesse, d’autres à l’appui. Le pare-chocs avant était plus large et comprenait des ailettes latérales et de nouvelles prises.

Une autre édition spéciale, nommée SVJ 63, a rendu hommage à la fondation de la société Lamborghini, en 1963. Elle utilisait largement la fibre de carbone et a été construite en un nombre limité de 63 unités.