La Lamborghini Huracan 2019 a fait peau neuve, une amélioration pour la prochaine décennie.
Le nouveau moteur proposé est le moteur Lamborghini V10 atmosphérique de 5,2 litres mais amélioré pour plus de puissance et un son puissant.

Parmi les nouvelles technologies qui ont rendu ce moteur magnifique, il y a des soupapes d’admission en titane et un système d’échappement plus léger. La Huracan Evo produit 640 ch et 600 Nm (442 lb-pi) de couple. Pour la transmission, Lamborghini a opté pour une boîte à double embrayage à 7 rapports, qui envoie la puissance aux quatre roues. Grâce à cette combinaison de groupe motopropulseur et de boîte de vitesses, la Huracan Evo obtient un temps de 0 à 100 km/h (0-62 mph) de 2,9 secondes et une vitesse de pointe de 325 km/h (202 mph).

La Huracán EVO est équipée de la nouvelle direction des roues arrière de Lamborghini et d’un système de vectorisation du couple fonctionnant sur les quatre roues, tandis qu’au cœur de la voiture se trouve une nouvelle fonctionnalité appelée Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata (LDVI) : une unité centrale de traitement qui contrôle chaque aspect de le comportement dynamique de la voiture.

Un nouvel écran tactile capacitif HMI de 8,4”, situé dans la console centrale juste au-dessus du bouton de démarrage, met la connectivité au bout des doigts du conducteur, avec une commande gestuelle à plusieurs doigts. Gouverner les fonctions de la voiture, y compris les sièges, la climatisation et l’état du système LDVI en temps réel temps, il met également tout l’infodivertissement, comme Apple CarPlay avec intégration de smartphone, à la disposition des occupants de la cabine.

Un système multimédia intègre la navigation et le divertissement connectés, y compris la radio Web et le lecteur vidéo. Android Auto n’est pas disponible, mais les smartphones basés sur Android peuvent se connecter au système audio pour une utilisation téléphonique.