LEXUS IS F 2013 - 2022

Informations sur la Génération

Style Corporel: None

Segment: None

En septembre 2013, Lexus a annoncé l’introduction de l’IS F 2014 la plus performante.
Avec un V8 sous le capot et un développement sur piste, la voiture était la meilleure, rapide et sur route.

La Lexus IS a été lancée en 1998 et depuis lors, c’est le modèle qui a constamment reçu une version sportive. C’était également le premier modèle Lexus à recevoir la lettre «F» pour le modèle de performance. Lorsque l’ISF a été introduit, il était destiné à rivaliser avec les goûts de la BMW M3 et de la Classe C AMG.

Dès le premier coup d’œil, il était évident que le modèle F n’était pas l’IS ordinaire. Une plus grande prise d’air dans le pare-chocs avant et des évents d’échappement latéraux sur les ailes avant ont soulevé des soupçons quant à ce qui se trouve sous la peau. Le capot était renversé comme si les chevaux sous le capot étaient prêts à sauter de là. À l’arrière, il y avait un becquet discret sur le coffre et les quatre tuyaux d’échappement qui étaient là pour une raison.

À l’intérieur, il y avait des sièges baquets sport avec un soutien élevé. La partie inférieure du volant était recouverte de cuir bleu et du logo F. Le même logo se retrouvait sur les sièges, avec des surpiqûres contrastées. La décoration en fibre de carbone sur la console centrale entre l’avant était le dernier détail qui faisait la différence.

Sous le capot, il y avait un moteur V8 de 5,0 litres. Il était couplé à une boîte de vitesses automatique à 8 rapports uniquement qui permettait des changements de vitesse manuels via deux palettes de changement de vitesse derrière le volant.

LEXUS IS 2013 2022

Nos Marques

X
Écrivez-nous !
Bonjour, comment pouvons-nous vous aider ?
WhatsApp Ligne d'assistance