La version 2003 du Lincoln Navigator a été considérablement améliorée, y compris des fonctionnalités étonnantes telles que les marchepieds et le hayon à déploiement électrique.
Le premier Lincoln Navigator est sorti en 1998 et ressemblait à la version la plus chère d’une Ford Expedition, avec plus de chrome et les dernières technologies disponibles incluses.

Le Navigator était disponible en trois niveaux de finition : le Luxury (comme modèle de base), le Premium et l’Ultimate.

Le modèle de base était équipé d’une climatisation à deux zones, de rails de toit et de rétroviseurs latéraux rabattables électriquement.

Le niveau de finition Premium a ajouté un système de contrôle de stabilité, des sièges avant chauffants et refroidis.

Le haut de gamme, le niveau de finition Ultimate était livré avec un hayon électrique et un siège de troisième rangée rabattable électriquement.

Sur le plan de la sécurité, le Navigator était équipé des dernières technologies, avec des airbags rideaux latéraux, l’EBD et l’assistance au freinage. Un système de surveillance des pneus était disponible en option autonome.

L’intérieur était l’un des meilleurs arguments de vente du Navigator, car il offrait un grand espace même pour les passagers des sièges de la 3e rangée. Le design de la cabine était luxueux, avec des accents de bois, des garnitures en cuir et des accents métalliques élégants tout autour.

Le Navigator fonctionne avec un moteur V7 de 5,2 litres qui développe 300 chevaux et 355 livres-pied de couple. Avec un si gros moteur et une puissance décente, le Navigator était l’une des voitures les plus assoiffées du segment. Le moteur était couplé à une transmission automatique à 4 vitesses.