Pas aussi commercialisé que le Cadillac Escalade, mais toujours présent sur le marché des VUS de luxe pleine grandeur, le Lincoln Navigator rafraîchi est sorti en 2015.
Les mises à jour introduites en 2015 visaient à maintenir le Navigator à un niveau élevé, car la plupart des constructeurs automobiles haut de gamme mettaient à jour leurs gros SUV. Sans cette mise à jour, le Navigator risquait de prendre du retard sur ses concurrents, car l’ancienne version commençait à paraître datée.

Le design extérieur n’a pas été considérablement amélioré, cependant, il a été rafraîchi avec une calandre à ailes divisées et des feux de position à LED. Les phares sont restés les mêmes HID, tandis que d’autres options sur le marché proposaient des phares à LED.

Disponible en deux empattements, le standard et le allongé, le Navigator offrait une cabine spacieuse, confortable et luxueuse. L’intérieur pour 8 passagers a été beaucoup plus raffiné et a apporté une sensation plus high-tech.

Le grand garçon de GM était étonnamment agile avec la nouvelle direction assistée électrique et le système d’amortissement continu de la commande de conduite de Lincoln.

Probablement la meilleure partie, le Navigator était équipé d’un puissant moteur EcoBoost V6 de 3,5 litres qui développait des niveaux de puissance V8. L’unité développait 380 ch et était couplée à une transmission automatique à 6 vitesses très douce.

Un système de propulsion arrière était de série, cependant, la version AWD était équipée d’un contrôle de descente en pente et d’une aide au démarrage en côte.