Le Mazda CX-30 a été présenté en 2019 au Salon de l’automobile de Genève et il concurrence directement le Jeep Compass et le Nissan Rogue Sport.
Pour offrir un plaisir de conduite encore plus grand et sans effort, Mazda a introduit l’architecture de véhicule Skyactiv sur le nouveau Mazda CX-30, afin de garder ses conducteurs plus engagés dans l’expérience de conduite.

Les moteurs à essence du Mazda CX-30 sont équipés du nouveau système M-Hybrid de Mazda, doté de la technologie d’entraînement électrique. Ce système hybride doux comprend un moteur électrique efficace qui assiste le moteur avec une batterie lithium-ion 24V 600kJ.

Pour améliorer l’économie de carburant et réduire la friction, l’équipe d’ingénieurs de Mazda a adopté un amortisseur en caoutchouc à l’intérieur de l’unité de prise de force et a développé un nouveau système de contrôle, qui offre un trajet stable dans toutes les situations, réduisant la consommation de carburant presque autant que sur un front- véhicule à roues motrices.

Mazda poursuit ses efforts pour améliorer les performances en matière de sécurité en équipant le CX-30 de nombreuses technologies de sécurité, mettant ainsi l’accent sur la philosophie de Mazda qui guide toutes les recherches de l’entreprise et contribue ainsi à prévenir de nombreux accidents. Certaines des nombreuses fonctionnalités sont la sécurité active i-Activsense, qui comprend un système de surveillance du conducteur qui observe l’état du conducteur et l’assistance au trafic (CTS), qui réduit la fatigue du conducteur en l’aidant à appuyer sur la pédale d’accélérateur.