Construite dans une édition extrêmement limitée de seulement 350 unités, la McLaren 620R est essentiellement la version routière de la voiture de course McLaren 570S GT4, la McLaren la plus victorieuse de tous les championnats auxquels elle a participé depuis son lancement en 2017.
Après avoir reçu des tonnes de demandes de clients pour une version homologuée du modèle GT4 pour la route, McLaren a jugé bon de construire une voiture de sport en édition spéciale qui non seulement rappelle l’ancien temps du “gagnez le dimanche, vendez le lundi”, mais offre également une agilité introuvable dans le 570S régulier.

La 620R est directement dérivée de la voiture de course 570S GT4, avec laquelle elle partage un niveau assez élevé de points communs. Les deux voitures ont le même châssis en fibre de carbone Monocell II, grâce auquel la 620R a un poids à vide de seulement 1 282 kg. Les éléments aérodynamiques réglables, la suspension racing et le calibrage du groupe motopropulseur sont également quasi-identiques entre les deux. La principale différence réside dans la puissance du groupe motopropulseur, qui fait de la 620R la voiture la plus puissante de la gamme Sports Series de McLaren à ce jour. En l’absence de réglementation de course à suivre, le V8 bi-turbo de 3,8 litres M838TE délivre 620 chevaux et 620 Nm (457 lb-pi) de couple, suffisamment pour que le modèle RWD accélère de 0 à 100 km/h (62 mph) en seulement 2,9 secondes et de 0 à 200 km/h (124 mph) en 8,1 secondes.