Mercedes a commencé avec une toute nouvelle plate-forme et un nouveau design pour la troisième génération de sa Classe A à traction avant.
La nouvelle Classe A est désormais plus longue, plus large et plus basse que les générations précédentes. Il propose désormais un modèle à cinq portes et deux caisses très sculpté, basé sur une construction monocoque plutôt que sur l’assemblage du plancher en sandwich des modèles précédents. Version «maison» de la Classe A, l’A45 AMG est propulsée par le moteur 2,0 litres le plus puissant, qui est également très efficace et propre, répondant aux normes EU6. L’intérieur du hot-hatch représente un pas en avant spectaculaire dans la qualité des matériaux utilisés et du design. La cabine a un thème inspiré de l’aviation, avec le tableau de bord en forme d’aile et des bouches d’aération rondes rappelant les moteurs à réaction. Bien qu’il ait des sièges avant de style course, le hayon offre toujours un espace généreux pour le passager arrière et l’aspect pratique est encore amélioré par sa capacité de bagages de 341 litres qui peut être étendue à 1 157 en rabattant les sièges arrière. En 2015, l’A45 AMG a été révisée pour recevoir plus de puissance, une aérodynamique améliorée, un intérieur mis à jour et la fonction Dynamic Select empruntée à la GT et à la C63.