La 540 K Spezial-Coupe sortie en 1939 était moins flashy que la Spezial Roadster mais néanmoins un compagnon de route fiable.
Construite en petit nombre, comme tous les modèles 500K et 540K, la voiture est très recherchée à collectionner aujourd’hui, bien que les chances d’en obtenir une soient plus minces que de faire pousser des bois par simple concentration mentale. Partageant le même choix de moteur que ses compagnons d’écurie, le coupé n’était ni plus rapide ni plus facile à manier, mais c’était certainement un régal. Disposant d’une configuration à deux places, le coupé était une voiture pour ceux qui choisissaient vraiment avec qui ils partageaient la joie de cette voiture à moteur zélé.