Après le lifting de 2019 pour toute la gamme GLC, le moteur AMG 43 a été installé dans le SUV compact de Mercedes.
Le résultat est une déclaration audacieuse dans un SUV familial. Un style AMG spécifique a été apporté au véhicule, à commencer par la calandre noire et chromée spécifique, le pare-chocs avant avec un tablier et les doubles tuyaux chromés à l’arrière. De profil, les nouvelles jantes AMG se remarquent facilement. Il existe cinq jantes en alliage différentes de 19” à 21”.

Sous le capot, on retrouve un moteur essence V6 de 3,0 litres, alimenté par deux turbocompresseurs. Les améliorations apportées à cette nouvelle version de l’ancien groupe motopropulseur se traduisent par un surplus de 23 ch pour un total de 390 ch et 520 Nm (383,5 lb-pi) de couple. Les performances obtenues sont aussi bonnes que celles d’une voiture de sport. Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h (62 mph) est de 4,9 s et la vitesse de pointe est limitée à 250 km/h (155 mph).

À l’intérieur, les sièges sont sportifs et maintiennent les passagers à l’intérieur dans les virages serrés. Le coffre est suffisant pour cinq adultes partant en vacances avec ses 550 litres.

L’une des principales nouveautés du système d’infodivertissement du véhicule est l’unité MBUX, qui peut être commandée via des commandes tactiles depuis le volant, des gestes ou même des commandes vocales en utilisant la phrase “Hey Mercedes”. Comme prévu, ce MBUX est compatible avec Android Auto et Apple CarPlay.