L’Evolution a de nouveau été redessinée en 2003, le nouveau modèle ayant obtenu un contrôle de traction amélioré lié à une transmission manuelle à 6 vitesses.
Disponible avec la même unité de 280 ch, la voiture était proposée avec un choix de trois versions, les célèbres GSR et RS et un nouveau MR. Entre autres nouveautés, les nouveaux Evos étaient équipés d’un différentiel à glissement limité amélioré et de feux arrière Altezza élégants. Le MR en particulier a subi de nombreux ajustements pour le différencier des autres niveaux d’équipement, notamment des amortisseurs Bilstein performants, un système de traction intégrale amélioré et des freins antiblocage sportifs. Un toit en aluminium et des jantes en alliage BBS étaient également inclus dans le package MR.