Près d’une décennie après sa première apparition sur le marché, la Lancer a subi un dernier lifting avant d’être complètement modifiée en 2017.
Lorsque Mitsubishi a présenté la Lancer en 2007, personne ne pensait que le constructeur automobile la maintiendrait en production aussi longtemps. Mais le constructeur automobile japonais en difficulté ne pouvait pas se permettre de le changer. Ses finances ont été durement touchées par la crise financière mondiale et ses produits étaient déjà anciens et difficiles à vendre. La Lancer était censée sauver la marque, mais elle ne pouvait tout simplement pas le faire toute seule.

Pour 2016, les concepteurs de Mitsubishi ont remodelé le pare-chocs avant et l’ont agrandi, et ont inclus les feux de jour à LED sur les coques latérales extérieures. Contrairement à de nombreux autres constructeurs automobiles, ils n’ont pas installé de phares à LED car ils étaient trop coûteux à mettre en œuvre. Sur ses côtés, la Lancer comportait un nouvel ensemble de jupes latérales.

À l’intérieur, le constructeur automobile a conservé le même aspect spartiate de l’intérieur, mais il a installé un système d’infodivertissement à écran tactile mis à jour au-dessus de la console centrale. Le groupe d’instruments de style binoculaire est resté le même qu’auparavant, avec un écran TFT entre le tachymètre et l’indicateur de vitesse. Pour la version berline, la Lancer était équipée d’un dossier de banquette arrière fixe et rabattable.

Sous le capot, la version de base était équipée d’un moteur atmosphérique de 2,0 litres développant 148 ch. L’autre option de moteur était une unité à aspiration naturelle de 2,4 litres qui fournissait 20 poneys de plus. Les deux versions étaient couplées de série à une boîte manuelle à 5 vitesses tandis qu’une CVT figurait sur la liste des options.