La deuxième génération de la Nissan Almera a été restylée en 2003.
La version à trois portes a reçu de nouveaux moteurs, un nouvel intérieur et un look extérieur mis à jour.

L’Almera était un véhicule compact construit comme une berline 3 ou 5 portes ou une berline 4 portes. La version 3 portes était considérée comme la plus sportive, en raison de son look. Mais sous la peau, il y avait le même hayon, mais avec moins de portes.

L’aspect arrondi de l’Almera a été amélioré avec l’introduction des nouveaux phares, qui étaient plus grands et comportaient une lentille transparente au-dessus des phares. Et ils étaient plus grands. En conséquence, la calandre a été mise à jour et, pour compléter les modifications, les feux arrière ont été redessinés.

À l’intérieur, il y avait plus de modifications à la voiture. La console centrale comportait un couvercle rétractable sur le dessus, qui couvrait le système de navigation si la voiture en était équipée. La disposition du groupe d’instruments a été repensée, avec la jauge de carburant et la température du liquide de refroidissement à droite. La place centrale était occupée par le compteur de vitesse et le tachymètre allait à gauche, là où la jauge de carburant était installée sur la version pré-lifting.

Pour le compartiment moteur, l’Almera rénovée a reçu de nouvelles unités diesel de son nouveau partenaire d’alliance, le constructeur automobile français Renault. Pour les unités à essence, l’Almera a conservé ses moteurs Nissan de 1,5 et 1,8 litre.