Nissan a une très longue expérience dans les véhicules tout-terrain et l’un de ses modèles phares est le pick-up Nissan Navara/Frontier.
En 2016, ce modèle a surpris le marché en lançant le premier véhicule de son segment avec des ressorts hélicoïdaux à l’arrière, alors que tous les autres proposaient des ressorts à lames. Début 2020, Nissan a présenté une version mise à jour.

Certaines choses sont aussi bonnes qu’elles le sont et le Nissan Navara/Frontier King Cab est l’un de ces véhicules, ayant été salué dans le monde entier. Maintenant, Nissan a ajouté quelques modifications, juste pour le mettre à jour avec les nouvelles règles et réglementations concernant les normes d’émission et de sécurité. Mais le constructeur n’a pas eu à trop travailler puisque la voiture était très bonne depuis son lancement.

Le Navara King Cab 2020 révisé a de nouveaux phares et d’autres petits changements visuels. Mais la vraie mise à niveau est sous la surface. Sous le capot, il y a le même moteur turbodiesel de 2,3 litres de Renault, mais les deux variantes de celui-ci sont à double turbo. Le modèle d’entrée n’a qu’une augmentation de 3 ch pour un total de 163 ch, mais a un couple plus important, atteignant 425 Nm (313,5 lb-ft). La version supérieure a les mêmes 190 ch. La consommation de carburant a été améliorée et affiche désormais une valeur combinée de 6,9 l/100 km. La transmission proposée est soit une nouvelle boîte manuelle à 6 rapports, soit la même automatique à 7 rapports qu’auparavant.

Pour la puissance de freinage, Nissan a installé de nouveaux disques de 320 mm à l’avant et remplacé les anciens tambours arrière par de nouveaux disques de 308 mm. Grâce à d’autres économies de poids sur le véhicule, la charge utile a été augmentée à 1165 kg (2598 lb).