Ayant atteint sa 11e génération, la nouvelle Skyline est arrivée à l’été 2001, donnant des coups de pied et des cris avec une carrosserie redessinée, une excellente répartition du poids et des moteurs puissants.
Partageant sa plate-forme avec la 350Z, la Skyline possédait bon nombre des caractéristiques de cette dernière. Dotée d’un moteur placé au milieu à l’avant avec des capacités de 2,5 L, 3,0 L et 3,5 L couplé à une disposition à propulsion arrière et à un système de suspension avancé, la Skyline était au moins aussi stable qu’elle allait. Nissan a opté pour la simplicité avec la Skyline, ayant équipé la voiture de moteurs atmosphériques. À peine modifiée, la voiture a également été rebadgée et vendue sous le nom d’Infiniti G35.